1）深圳地鐵2號線(xiàn)東延線(xiàn)湖黃盾構區間兩隧道上下凈距為1.71m～2.0m，拱頂埋深約14m。重疊隧道范圍內地層主要為第四系全新人工填筑土、沖洪積粘性土層及砂卵石層、殘積土層，下覆基巖為侏羅系中統塘廈組凝灰質(zhì)粉砂巖（國內較早實(shí)例）。2） 深圳地鐵2號線(xiàn)東延線(xiàn)工程土建2227標重疊段最小凈距1.36m。重疊段隧道基本位于全、強及中等風(fēng)化凝灰質(zhì)粉砂巖地層中，普遍存在上軟下硬，且包含多處斷裂帶及大量破碎層
2020-04-29 admin
首例國內難度非常大的連續性右轉鋼管片通過(guò)驗收！該項目控制難點(diǎn)在于：1.連續性:連續12環(huán)共計14.4米全部為Q420C鋼管片；2.制作難度大：不易焊接不易拼裝；3.轉彎半徑極小，鋼管片全部孔位0誤差完成成對接；4.項目交期緊：從簽訂合同到發(fā)貨安裝不足60天！
2020-04-29 admin
2017年1月1日-至3日公司中高層領(lǐng)導關(guān)于“2016年度總結表彰大會(huì )暨2017年度戰略規劃會(huì )議”在司舉行！會(huì )議由公司執行董事、公司常務(wù)副總經(jīng)理裴國主持并向公司董事長(cháng)、董事會(huì )相關(guān)董事、公司相關(guān)業(yè)務(wù)部門(mén)及職能部門(mén)做了2016年度公司全年新簽、回款及生產(chǎn)交付情況的匯報，圓滿(mǎn)完成年初制定的市場(chǎng)銷(xiāo)售新簽任務(wù)！同時(shí)對于2017年提出了實(shí)現新簽銷(xiāo)售翻一番的增長(cháng)要求！2016年是迅拓精機全面總結以往的經(jīng)驗，不斷
2017-11-16 admin
由我們承制的中鐵三局集團有限公司廣州市軌道交通十三號線(xiàn)施工一標項目經(jīng)理部魚(yú)珠站-豐樂(lè )路站取件下穿可口可樂(lè )橋鋼管片項目符合設計要求，產(chǎn)品質(zhì)量?jì)?yōu)秀！對我公司克服制作困難保證工期質(zhì)量表示感謝。
2017-11-16 admin
中標新聞：4月28日中標中鐵四局二公司無(wú)錫軌道交通3號線(xiàn)土建1標項目
2017-11-16 admin
中標新聞：5月18日中標中交第二公路工程局福州市軌道交通2號線(xiàn)土建10標項目
2017-06-30 admin
